снятие передней панели.
Уважаемые спектраводы!Помогите пожалуйста, снять переднюю панель, если есть возможнасть, то желательно фото, а то я боюсь, что нибудь сломать!Ведь сил у меня на это хватит!
1 октября 2014
Поделиться:
Комментарии 21
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
спасибо большое, достаточно, все доступно теперь!сейчас только в магаз нужно будет съездить купить все необходимое!только вот магаз заработает с 6.10.2014 т.к хозя в отпуске.будем ждать
Точно!Торпеду, мне нужно к печке пробраться!Опускал руль, откручивал болты как на панели, так и на руле даже!Но саму панель как то не получается сдернуть, боюсь что нибудь отломить!
а тебе к мотору? он же вроде из под бардака должен сниматься легко? или ты систему чистить собрался?
дДа!Именно систему мне нужно, убрать все почистить наконец заменить
Без машины
Ну и тут ничего сложного нет: снимаешь боковые заглушки, которые с торцов панели (они так же на защёлках); за ними увидишь по 2 болта на 10, которыми прикручен усилитель к кузову. Их откручиваешь. Далее снимаешь центральную панель, которая между сидениями. Отсоедини тросики управления печки справа и слева. Открути 4 болта внизу на центральном каркасе усилителя. Откручиваешь рулевую. Перед всем этим надо снять лицевую панель и приборную. Отключить всю электронику, такую как магнитофон и кнопки управления. Теперь ты можешь спокойно тянуть всю конструкцию на себя. Если хочешь вынести панель из машины — сзади есть множество саморезов, которыми панель крепится к усилителю. Удаляешь их и теперь панель у тебя в руках в свободном полёте. Если что-то я забыл — разберёшься, там всё логично. Если что — спрашивай.
Без машины
Так тебе саму лицевую панель, или полностью торпеду снять надо?
Снятие торпедо и проклейка воздуховода.
Приветствую всех, кто собирается проделать аналогичную работу.
История такова: «В один прекрасный солнечный день лета, подхожу я к машине и вижу вздутую панель вокруг воздуховода и саму решетку треснувшую посредине». Заказал новую решетку и ездил так почти год и все не мог решиться снять торпеду… и вот день Х наступил.
Код решетки 0k2a16079596 (стоимость в районе 500 рублей)
Кто то на Драйв 2 подсказал мне такой клей для этого дела. Забегая вперед могу сказать: «Сам клей текучий, что позволило проклеить без шприца, в процессе застывания «пенится»».
Схватился через 1.5 часа, застывание обещают через 24 часа.
Минусы в том, что образующаяся пена в течении 2х часов понемногу вылазит наружу и приходится её постепенно убирать.
Клей, который попал на торпеду и застыл я оттирал ацетоном.
Короче НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ, но держит хорошо.
Теперь поговорим о снятии панели: «Начал разбирать по спектровской мурзилке, но вскоре уперся в то, что не смог снять правую нижнюю обшивку, которую как оказалось и нереально снять, т.к. ее держит винт, к которому невозможно подобраться». Смотрел и на драйве и в мануале, но оказалось все проще чем я себе представлял.
Процесс разборки (если не забанят добавлю ссылки):
Снять клемму с аккума
1. Снимаем центральный тоннель (Подробно в мануале www.autoprospect.ru/kia/s…icovki-tonnelya-pola.html)
2. Снимаем центральную накладку торпедо (Подробно в мануале www.autoprospect.ru/kia/s…ovki-paneli-priborov.html)
— Вынимаем магнитолу
3. Снимаем панель комбинации приборов (Подробно в мануале www.autoprospect.ru/kia/s…-kombinacii-priborov.html)
4. Снимаем левую нижнюю облицовку панель (Подробно в мануале www.autoprospect.ru/kia/s…ovki-paneli-priborov.html)
— Вытягиваем диагностический разъем (прижимая защелки тянуть вверх)
5. Снять кожух рулевой колонки (Подробно в мануале www.autoprospect.ru/kia/s…hov-rulevojj-kolonki.html)
6. Нужно выкрутить 2 болта снизу рулевой колонки и опустить ее вниз.
7. Снимаем бардачок. Прижимаем боковинки в сторону центра и опускаем его вниз, затем выкручиваем 2 винта.
ВНИМАНИЕ ! Этот шаг можно пропустить если:
— Вы не планируете вынимать торпеду из машины (вполне достаточно просто наклонить торпеду вперед и места хватить для проклейки);
— Вы хотите вынуть торпеду из машины, но вам лень выкрутить дополнительные 2 винта.
Я его демонтировал, т.к. хотел максимально облегчить торпеду для своего комфорта, + меньше шансов поцарапать пластик бардачка … в остальном он абсолютно не мешает.
8. Снимаем подушку безопасности пассажира (НЕ РАНЕЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ 15 МИНУТ ПОСЛЕ СНЯТИЯ КЛЕМЫ «-«)
— нужно отключить разъем, который валяется за бардачком
— подушку держат 4 болта, которые выкручиваются снизу
— вынимаем подушку, поддев переднюю часть, т.к. там есть металлические фиксаторы (на фото видно).
P.S.: мне было удобнее ее вынимать и ставить обратно, если смещать ее немного вправо и одновременно тянуть вверх.
ВНИМАНИЕ ! Этот шаг можно пропустить если:
— Вы не планируете вынимать торпеду из машины (вполне достаточно просто наклонить торпеду вперед и места хватить для проклейки);
— Вы хотите вынуть торпеду из машины, но у вас есть помощник.
Я вынимал/устанавливал торпеду самостоятельно.
Что я получил сняв подушку:
— Подушка достаточно тяжелая, сняв её, я значительно облегчил вес конструкции;
— Под подушкой проходит труба (усилитель), можно было взяться за нее и использовать как «ручку», что тоже облегчило процесс переноски торпеды.
9. Выкручиваем по 2 болта с двух сторон в этом месте
10. Нужно поддеть и снять пластиковые «уголки» и выкрутить по 2 болта с каждой стороны.
11. Теперь нужно потянуть торпеду на себя и наклонить, что бы добраться до всех разъемов и разъединить их.
12. В Принципе самые основные находятся слева у руля, так сказать (на фото). Еще одна колодка по центру, еще одна в правом углу, да и в принципе все, если я что то не забыл.
Теперь можно вытаскивать торпеду. Вытаскивал через пассажирскую дверь, через нее же и ставил обратно.
Первым делом попытался прихватить места подальше от воздуховода, т.к. была отклеена большая площадь.
Затем прижал возле воздуховода
Пока все это дело склеивалось я приводил в порядок проводку от сигналки, заменил лампочку в пепельнице и заменил гнездо прикуривателя в сборе.
Гнездо прикуривателя очень повезло купить за 200 рублей в своем городе, правда без самого прикуривателя. Пришлось заменить, т.к. рассохлось и разломилось гнездо лампочки.
На следующий день все собрал в обратной последовательности.
В результате все склеилось крепко, но материал сдвинулся и появилась небольшая щель. В глаза особо не бросается, но все же так как в оригинале сделать не вышло …
Результат на четверочку так сказать, но по сравнению с тем, что было идеально =))
Как снять торпеду на киа спектра
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| KIA Spectra Клуб — Форум КИА Спектра > Технический Форум > Кузов и салон > помогите кто может.как снять торпеду |
Пользователь
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Вышний Волочек
Сообщений: 2,666
Пользователь
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: Вышний Волочек
Сообщений: 2,666
Добрый вечер.помогите кто может.как снять торпеду.
Пользователь
Регистрация: 19.03.2010
Сообщений: 2,751
Пользователь
Регистрация: 19.03.2010
Сообщений: 2,751
Если есть у кого видео то будет очень хорошо
__________________
Жизнь подобна зрелищу; в ней часто весьма дурные люди занимают наилучшие места
Пользователь
Регистрация: 22.01.2011
Сообщений: 2,701
Пользователь
Регистрация: 22.01.2011
Сообщений: 2,701
2 болтика над приборкой
__________________
Где человек находится противясь, там его тюрьма
Пользователь
Регистрация: 27.03.2010
Сообщений: 2,666
Пользователь
Регистрация: 27.03.2010
Сообщений: 2,666
в ютюбе посмотри, там есть
Пользователь
Регистрация: 08.12.2010
Сообщений: 2,686
Пользователь
Регистрация: 08.12.2010
Сообщений: 2,686
можешь написать «замена радиатора отопителя» киа спектра. Всё там покажут
Пользователь
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Пласт
Сообщений: 2,654
Пользователь
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Пласт
Сообщений: 2,654
__________________
Овощь в помощь. В сммысле хрен с тобой!
Пользователь
Регистрация: 11.10.2010
Сообщений: 2,722
Пользователь
Регистрация: 11.10.2010
Сообщений: 2,722
А самому посм.не как?, много ума надо?
« Предыдущая тема | Следующая тема »
| Опции просмотра |
| Линейный вид |
| Комбинированный вид |
| Древовидный вид |
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.
| Похожие темы | ||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Мужики, помогите, как вытащить болт этот? Ни как не снять | Павел Бурин | Кузов и салон | 21 | 25.02.2019 05:49 |
| парни срочно помогите стекло не поднимается с кнопки.обшиву не могу снять, чо | Георгий Шумилов | Общий технический раздел | 6 | 19.01.2019 23:48 |
| Мужики, помогите, как снять эту хуйню, пыльник хочу | Альфия Сафиуллина | Электрооборудование | 6 | 26.12.2018 15:43 |
| Подскажите на киа спектра может ли быть такое что второй ключ вшит под торпеду с | Юлия Данилова | Кузов и салон | 2 | 21.10.2018 02:17 |
| Ребят есть 2 вопроса:1.сложно менять торпеду, хочу купить на разборе торпеду и | Вован Андреев | Кузов и салон | 0 | 11.08.2017 14:15 |
Текущее время: 02:25 . Часовой пояс GMT +4.
передняя панель (торпедо)
Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи.
Снимите модуль подушки безопасности водителя.
Снимите рулевое колесо, блок указателей поворота и верхнюю/нижнюю крышку рулевой колонки.
Снимите крышку с верхней части консоли.
Скрытый текст
Снимите центральную панель.
Снимите пепельницу с центральной панели.
Выверните три винта с передней стороны панели.
Отсоедините электрический разъем сзади центральной панели.
Снимите облицовку комбинации приборов.
Выверните два винта из облицовки комбинации приборов.
Снимите облицовку комбинации приборов с места крепления.
Отсоедините электрический разъем от задней части устройства.
Снять комбинацию приборов.
Выверните четыре винта из узла комбинации приборов.
Отсоедините электрический разъем от задней части устройства.
Удалить звук.
Удалите четыре винта с передней части аудиосистемы.
Удалите звук из монтажного места.
Отсоедините электрический разъем и антенный кабель от задней части устройства.
Снимите панель управления вентиляцией.
Выверните четыре винта из задней части облицовки комбинации приборов.
Удалить консоль.
Снимите крышку багажника с консоли.
Снимите центральную панель.
Выверните болт крепления крышки консоли изнутри ящика для хранения.
Снимите крышку консоли.
Выверните винты из ящика для хранения.
Снимите ящик для хранения.
Выверните два винта из верхней части консоли.
Выверните винты изнутри подстаканника.
Выверните крепежные винты с левой стороны консоли.
Повторите для правой стороны.
Отсоедините электрический разъем от консоли.
Снимите левую боковую крышку.
Повторите для правой стороны.
Снимите нижнюю левую панель прибора.
Снимите ручку открытия капота с задней части панели.
Выверните винты из панели.
Снимите перчаточный ящик.
Снимите направляющую перчаточного ящика с панели приборов.
Выверните два болта крепления перчаточного ящика.
Снимите нижнюю правую панель прибора.
Выверните винты крепления панели приборов.
Снимите приборную панель в сборе.
Выверните два крепежных болта с левой стороны Т-образной балки.
Выверните два крепежных болта с правой стороны Т-образной балки.
Выверните четыре болта крепления снизу приборной панели.
Отсоедините все разъемы между приборной панелью и жгутом проводов передней панели автомобиля.
Снимите панель приборов.
занимаюсь автомобилями КИА с 2000 года, из них 10 лет в Киа Моторс
Клубный автосервис Киа Хендай АвтоМиг в Москве: auto-texcenter.ru
слесарный и кузовной ремонт