Замена помпы (подделка под Aisin)
Приветствую всех. Как известно водяной насос (помпа) на 150ой королле — слабое место. Примерно на 110 т.км пробега она у меня на машине загудела. И гул становился все сильнее достаточно быстро. Срочно была выбрана и заказана новая помпа, производства Aisin, артикул WPT-140V.
На тот момент торопился поменять и не стал особо разбираться, а зря. После замены данная помпа проездила на машине пару месяцев и начала не гудеть, а пропускать антифриз. Она оказалось подделкой.
Чтобы, так сказать больше не связываться с данной проблемой — решил купить оригинальную. Внутри оригинальной тойотовской упаковки лежала также помпа фирмы Aisin, но соответственно не контрафакт. Налицо отличия — на следующих фото.
Дальше пару фото сравнений :
выбор помпы, анализ подделок
настало время заменыГРМ.
поиск запчастей привёл меня в ужас, всё «оригинал»-левак, ну если не заморачиваться с Эмиратами и т.п.
остановлюсь на помпе: погрузился в поиск хорошего Aisin цены от 1900р.-5000р. оказалось два основных варианта: 1й-aisin WPT-057 (без буква V) это почти оригинал с вариантами спиленного названия, наклейками и т.п. критерий настоящести: штрихкод на коробке пробивается как япония, фаски на дырках внутри, на вале шкива цифры читаемы, в кружках на литье где датты пишут надписи есть, по торцам литья нет следов обработки напильником, прокладка на подложке железная с обрезинкой, люфт вала отсутствует полностью. 2й-AISIN WPT057V (с буквой V) имел неосторожность поначалу купить её, это якобы корейский аналог, пробивался как Люксембург, вал болтался, надпись крашенная и в верх ногами, и т.п.
14-07-2019
14-07-2019
Обе помпы оригинальные. Одна сделана в Японии, другая в Корее. Ещё бывают американского производства.
Реклама для незарегистрированных пользователей. Зарегистрироваться в Клубе
Партнеры Клуба
Lexus на Мосфильме Толекс,
Крупнейший неофициальный дилерский центр Lexus в Москве. Партнер Клуба с дня открытия!
Lexus на Таганке Толекс,
Новый техцентр Толекс на Таганке
Lexus на Сущевке Толекс,
Партнер Лексус-Клуба с 2006 года. Обслужены тысячи клубных авто. Будем рады видеть и Вас!
- О клубе
- Информация о клубе
- Участники
- Файл-сервер
- Клубная символика
- Правила Клуба
- Политика конфиденциальности
- История марки
- Каталог моделей
- Lexus F.A.Q.
- Продажа новых Lexus
- Автомобили с пробегом
- Дилеры в России
- Проверить VIN
- Как стать членом клуба
- Скидки по картам Клуба
- Как стать партнером клуба
- Наш канал на youtube
- Наша группа Вконтакте
- Наша группа в Одноклассниках
- Форум
- Фотоальбомы
- Личная почта
- Правила общения
- Наш Instagram
- Наша группа в facebook
- Наша страница в facebook
- Администрация
- Интернет-магазин
- Реклама на сайте
0.2197, 14
Осторожно! Подделка!
В последние месяцы в городе появилось много продавцов, предлагающих подделки помп фирмы AISIN. Продают помпы с приложением чека с ценой! Причем, продают себе «в убыток». Пример — krsk.au.ru/3634268/ . Помпа модели GWT-83 (якобы, AISIN). К AISIN никакого отношения не имеет! У AISIN логотип с названием фирмы ОТЛИТ на корпусе, но никак не напечатан на криво наклеенной нашлепке! Это — дешевая китайская подделка фирмы GMB! Даже не постеснялись упаковать в коробку, на которой напечатан номер модели настоящей помпы от AISIN — WPT-108 (на фото видно прекрасно!). Кстати, на большинстве машин внутреннего рынка стоЯт помпы AISAM и помпа AISIN (без второй половины корпуса) не подойдет!
14 сентября 2014 10:59
может купили помпу да не подошла, вот и продают в убыток.
а купили уже контрафактную
14 сентября 2014 11:02ivashka, уже семь случаев встречал. Конечно, эта подделка не подошла. Вот еще — krsk.au.ru/3667727/, krsk.au.ru/3667652/ . Последнюю, я подержал в руках! Судя по фото, предлагал продавец помпу в сборе. Принес же только половинку без второй части корпуса!
14 сентября 2014 11:57
1000 км то проходит?
14 сентября 2014 12:09Rokford, у помп AISIN и AISAM — разные вторые половинки корпуса. В сборе эти помпы взаимозаменяемы. Насчет пробега. Кто его знает! Но учитывая, что замена помпы — недешевая процедура , то стОит ли связываться с подделкой?
14 сентября 2014 13:47
Shuravi, GMB производится в Японии (те, что я завозил), но не спорю, что есть и китайские АНАЛоги, поскольку я сейчас запчастями не занимаюсь.
О существовании AISAM слышу впервые, всегда был производитель AISAN, который, как и AISIN является поставщиком конвейера и по умолчанию считается ORIGINAL PARTS, как и свечи DENSO, и т.д. Кстати, оригинальные масла TOYOTA- это CASTROL.Моя совесть девственно чиста! Я ей даже ни разу не пользовался.)
14 сентября 2014 14:01fuckermann, возможно, и AISAN. Затейливая вязь на корпусе помпы плохо читается! В каталогах помпы именуют «тип А» (Аisin) и «тип В». GMB только головной офис в Япии имеет. Корея и Китай выпускали помпы под этим брендом. За свечи и масла — в курсе.
10 декабря 2015 19:26
Дело живет и побеждает! Очередной адепт поддельных помп — krsk.au.ru/6564894/
10 декабря 2015 20:01
Архангел Гавриил, судя по тому как продавец Вам ответил,Вы правы!
11 декабря 2015 03:06Архангел Гавриил, Онлайн сервис для проверки подлинности штрих-кодов пишет: Указанный штрих-код не является подлинным. Страна производитель: Страна не найдена.
11 декабря 2015 06:53
Chestnyi prodavec, sobolev0991, а я утверждаю только то, в чём уверен на 146 процентов! И штрих-коды мне проверять нет нужды! Подделку видно издалека. Особенно, такую грубую! Эти поддельные помпы ходят по краю уже года три. Не гнушаются их продавать и солидные магазины запчастей. Вот только в машинах подделки ходят крайне мало! Зачастую начинают течь по сальнику сразу после установки. Даже при неработающем моторе. Интересно, а какие-нибудь контролирующие органы (типа, Роспотребнадзора) смогут привлечь к ответственности частного продавца подобного контрафакта?!
11 декабря 2015 07:46
Архангел Гавриил, В районе ул.Калинина у меня авто задергался, дотянул до первого магазина . Снял сиденье, добрался до бензонасоса, продавец дал с виду такой же. При установке на 0,5 мм не подошло отверстие в пластмассовом крепеже, проточил надфилем и поставил, все это на улице и на коленях. На следующий день поехали помянуть близких на кладбище, и обратно уезжая авто не завелся. На вызванной воровайке по срочной заявке утащили в «Сакуру». Звонит через пару часов администратор и говорит накрылся новый бензонасос. Магазин не хотел возвращать деньги. Объясняю им, что больше бегать не собираюсь, нанимаю юриста. Оплата за юриста, госпошлина, за бензонасос, за воровайку, за ремонт. Деньги сразу вернули со словами, что будут отказываться от этого поставщика. На контрактном еще 5 лет ездил пока не продал авто.
11 декабря 2015 07:49
О! Бензонасосы — еще та лотерея! За долгие годы ремонта япономарок еще не встречал в магазинах ПОДЛИННЫЕ НОВЫЕ бензонасосы! Пусть, даже, не оригинал, а автомаркет. Сплошной дерибас!
13 декабря 2015 15:14
Не подделка — krsk.au.ru/1340507/ ! Но фуфло! Видите концентрические окружности на шайбах? А риски поперечные? Покупать их категорически не советую! Их неоднократно шлифовали и цементации на них уже нет! Этот же вьюнош продает поршни — krsk.au.ru/2531489/ , которые якобы «500 км. отходили». Присмотритесь к поршням внимательно: в тех, шатуны, которых помечены маркером белого цвета, пальцы болтаются свободно или неправильно запрессованы! Нагар и потертости поршней говорят далеко не о пробеге 500 км.!
Помпа AISIN WPT-038. Подделка или оригинал?
Так уж получилось, что некоторое время спустя после сборки у меня начала мокреть помпа. Сначала только она, потом начало капать на генератор. Но так как у меня стоит мой запасной генератор, а мой все ещё… в общем, надо выпрямить загнутую лопасть в нем и поставить. Плевал я на эти подтикания, думал, до следующего сезона потерпит. Но, открыв капот на драге, увидел красный налет на турбине. Собственно, было не приятно, т.к. налетело куча людей и давай все это фоткать. Стыдно.
Окей, начинаю гуглить. Понимаю, что помп туева гора всяких разных. У меня задняя стенка и сама помпа от 1JZ-GTE TT с ZZT30, т.е. без гидронасоса. Как я понял, она идентичная помпе с 2JZ-GTE nonVVT-i. А уж что касается заменителей, то и подавно!
Заказал с Emex-а AISIN WPT-038. Цена в 2019 рублей наталкивала на мысль, но да вдруг? Иногда проскакивают запчасти, которые долгое время лежат на складах. Собственно, такой вариант мне и приехал. Сначала, осмотрев его беглым взглядом, хотел отнести назад и сдать ЭТО!
Упаковка повидала в этой жизни много чего.
Полиэтилен внутри тоже не первой свежеисти.
В комплекте прокладка и этикетка на японском. На японском я тоже писать умею, это не показатель)))
Смущало то, что на этой помпе спилены места, где написано «AISIN» и «TOYOTA». А поверх наклеена надпись «AISIN». Потом, почитав форумы, сложив все «за» и «против», решил оставить и посмотреть, что будет.
В субботу 20.07 снял свою помпу. Пришлось снять ВСЁ: от диффузора, до ГРМ. Со времен сборки мотора я прямо отвык гайки крутить, устал как-то)))
В моей помпе обнаружился небольшой люфт. При установке его не было.
Сравнил. В общем, они мега идентичные. Смотрим.
Посадочное место Карлсона (который не живет на крыше).
Вот это спиленное место на новой и штампы на оригинальной помпе.
Ещё один отпечаток.
Внутри есть отливка с надписью. И там, и там шрифт одинаково безобразен.
Крыльчатки абсолютно идентичные. В камере под крылчатками виднеются 3 дефекта литья в виде полосок (на моей одну почти не видно, но она там есть!). Их форма тоже крайне похожа.
Собственно, делаю вывод, что эта помпа просто залижавшийся на складе оригинал AISIN, а не подделка. Много где люди приходили к выводу, что из-за каких-то таможенных муток спиливают надписи AISIN и TOYOTA, а сюда завозят так. Не знаю, зачем спиливать AISIN, чтобы потом налепить наклейку? Как бы там ни было, что имеем, тому и рады.
Самое сложное в этом процессе — зарядить вот этого мерзавца. Тисков подходящего размера в гараже нет, пресса тоже, так что пришлось найти сервис, который работает в субботу после 20 часов вечера и отдать 100 рублей)
Далее все стоит собранное.
А самое печальное то, что после установки помпы на ней все равно образовался антифриз. Скорее всего, текла не помпа. Тек не закрученный датчик температуры в гусе. Эххх. Я лох. Зато у меня теперь новая помпа))))