Снятие генератора.
Добрый день! Недавно делал то авто и при замене клинового ремня заметил что гена крутиться и выдает скрипучие звуки. Я сразу начал задумываться отдавать в ремонт или же купить новый. Посмотрел предложения рынка и увидел что они только перебранные (восстановленные) есть для моей модели. Обращаю ваше внимание на то что рест и до рест отличаются фишками и шкивой. Бу не стал даже рассматривать. Обзвонил ремонт генераторов и принял решение его отремонтировать. Так как он у меня рабочий просто замена подшипников. Сегодня повезу в ремонт. Ценник обьявили 3000р. Так что что бы снять гену не нужно снимать бампер и тп. Кому интересно могу по шагово расписать. Всем удачи!
Запчасти
8200588648
Генератор Renault Scenic
26 июля 2016 Метки: плановое ТО
Поделиться:
Renault Megane 2007, двигатель бензиновый 1.6 л, 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Магнитогорск
Renault Megane, 2008
Renault Megane, 2004
Renault Megane, 2006
Стерлитамак
Renault Megane, 2005
Комментарии 6
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ничего не повредит.
Мне на сервисе сняли подушку правую и поддомкратили двигатель на сантиметров 10 что б достать, сейчас вот думаю не повреждает ли это нижнюю подушку и что либо ещё
Здрасте, скажите секрет снятия гены без снятия верней накладки бампера, очень интересно)
Дорова! Секрета ни какого нет все очень просто! По шагово распишу чтобы вопросов не было:
1.Снимаем колесо чтобы снять подкрылок (переднюю часть подкрылка нужно снять)
2.Снимаем железную защиту которая прикручана на 4 болтах
3.Снять клиновой ремень.
4.Откручиваем правую подушку и снимаем ее полностью
5.Теперь самое интересное это откручивание гены (там два длинных болта и одна длинная алюминиевая палка которая прикручивается к блоку и гене)
6.Открутили гену снимаем его с блока и аккуратно ставим на кондей.
7.Откручиваем болт который держит так называемый телевизор пластико железный его держит один болт на 13мм.
8.После этого нужен еще один человек для удобства чтобы отодвигать двс и телевизор в стороны и в этот промежуток второй человек вынимает аккуратно гену не ломая ни каких датчиков которые стоят на впускном коллекторе.
9Вуаля и гена у вас в руках. НИкакого снятие бампера не нужно .По крайне мере на 1,6 16V двс.
А остальное в обратном порядке собирается.
Снятие и установка генератора (все двигатели) Рено Меган 2
Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы.
– верхние крышки двигателя;
– правое переднее колесо;
– правый передний подкрылок.
Рис. 2.263 . Снятие боковых усилителей подрамника: 1 – боковые усилители подрамника
Снимите боковые усилители подрамника ( рис. 2.263).
Снимите бампер.
Отсоедините колодку проводов от противотуманных фар (если они установлены).
Отсоедините трубки подвода жидкости к омывателю фар (если он установлен) от бачка стеклоомывателя.
Отсоедините трубки от бачка стеклоомывателя.
Рис. 2.264 . Снятие генератора: 1 – болты крепления
Открутите болты крепления генератора и извлеките генератор с помощью отвертки ( рис. 2.264).
ВНИМАНИЕ
Не надавливайте на шланг системы кондиционирования воздуха, так как это может вызвать утечку хладагента.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для облегчения снятия генератора немного сдвиньте радиатор в сборе с конденсором вперед (примите меры предосторожности, чтобы не повредить трубопроводы конденсора).
Установка
Рис. 2.265 . Установка втулок: 1 – втулки
Вставьте втулки с помощью щипцов или тисков, облегчающих установку ( рис. 2.265).
ВНИМАНИЕ
Ремень генератора обязательно заменяйте вместе с натяжным и обводным роликами.
Установите генратор.
Затяните требуемым моментом (25 Н·м) болты крепления.
Замените ремень привода вспомогательных агрегатов.
Установка остального оборудования производится в порядке, обратном снятию.
Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы.
Как снять генератор рено меган 2
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| Renault Megane Клуб — Форум Рено Меган > Технический Форум > Электрооборудование > может кто нибудь в кратце рассказать как снять генератор на мегане 2 |
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: Десногорск
Сообщений: 1,141
Регистрация: 14.08.2010
Адрес: Десногорск
Сообщений: 1,141
Добрый вечер, может кто нибудь в кратце рассказать как снять генератор на мегане 2.
Регистрация: 31.08.2010
Сообщений: 1,210
Регистрация: 31.08.2010
Сообщений: 1,210
Что говорить. Отсоединил акб. Ремень гены. И крути все что его держит.
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Ахтубинск
Сообщений: 1,181
Регистрация: 08.01.2011
Адрес: Ахтубинск
Сообщений: 1,181
Я еще бампер снимал )
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Котельниково
Сообщений: 1,177
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Котельниково
Сообщений: 1,177
Чтобы его вытащить вверх я открутил подушку от кузова и задвинул двс к салоу
Регистрация: 12.04.2010
Сообщений: 1,142
Регистрация: 12.04.2010
Сообщений: 1,142
спасибо ребят в выходной буду пробывать
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Надым
Сообщений: 1,225
Регистрация: 06.09.2010
Адрес: Надым
Сообщений: 1,225
скинул клемму, ремень, откручивай все болты что держат гену! Поставь под движок домкрат, отметь как стоит гидроопора и открути её от кузова, после того как открутишь гену-пихай движок на салон и тяни гену вверх! Потом для удобства надевания ремня обратно, сними колесо и подкрылок, чтобы было видно все шкивы и ролики!
14.28 Самостоятельный ремонт генератора и регулятора
Обычно генератор не требует ремонта, кроме случаев замены щеток генератора. Более серьезные повреждения невозможно устранить домашними средствами.
Проверка напряжения зарядки
- Присоединить вольметр между клеммой толстого красного провода генератора и «массой».
- Оставить двигатель работать на средних оборотах.
- Если регулятор напряжения исправен, вольтметр должен показывать 13,3 до 14,6 В.
- Если это не так, проверить щетки либо заменить регулятор.
- В противном случае неисправен сам генератор.
- Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Генераторы фирмы Bosch: снять крышку на аккумуляторе сзади (где имеется).
- Отсоединить регулятор от генератора. Для этого вывернуть два винта.
- Откинуть регулятор, для того чтобы не заедали в держателях угольные щетки.
- Измерить выступание щеток.
- Длина новых щеток 13 мм; минимальная длина 5 мм.
- Генераторы фирмы Valeo: вывернуть оба крепежных винта регулятора на задней стороне генератора.
- Вытянуть регулятор.
- Измерить длину выступающих щеток.
- Если остаточная длина составила 5 мм – щетки изношены.
- Щетки генераторов фирмы Valeo нельзя приобрести отдельно; необходимо менять весь регулятор.
Замена щеток на регуляторах нового поколения генераторов фирмы Bosch теперь невозможна – поэтому угольные щетки теперь не продаются в качестве запчастей. Если они износились, следует менять весь регулятор. То же самое можно сказать о генераторе фирмы Valeo; угольные щетки не продаются как запчасть – необходимо покупать новый регулятор напряжения, если износились щетки старого.
Однако у генераторов фирмы Bosch старого поколения подобная замена возможна. Для этого потребуются паяльник, припой и, кроме того, познания в паянии.
- Снять регулятор напряжения по описанной выше схеме.
- Распаять многопроволочные гибкие провода, вытянуть угольные щетки.
- Снять нажимные пружины со старых щеток и надеть на новые.
- Запаять многопроволочные гибкие провода.
- При этом применять немного олова и работать быстро, для того чтобы провода не всосали много олова. В противном случае они станут жесткими.
- Отсоединить провод «массы» от аккумулятора, в противном случае велика опасность возникновения короткого замыкания.
- Модели с 4-цилиндровыми двигателями: снять крышку (где имеется) шарнирного болта спереди на кожухе зубчатого ремня.
- Модели с 5-цилиндровыми двигателями: снять нижнюю защиту моторного отсека.
- Модели с 4- и 5-цилиндровыми двигателями: отсоединить провода от генератора.
- Отсоединить кабель к «массе», где имеется.
- Вывернуть зажимный болт на регулировочной планке генератора.
- Ослабить и снять клиновой либо поликлиновой ремень
- Ослабить и снять шарнирный болт, придерживая при этом генератор.
- Модели с 6-цилиндровыми двигателями: снять нижнюю защиту моторного отсека.
- Снять клиновой ремень (описание работ ниже в этой главе).
- Снизу снять соединительный провод и направляющую потока охлаждающего воздуха.
- Ослабить крепежные болты, снять генератор.
Движение с неисправном генератором
Потому девизом должна стать экономия тока: не следует без необходимости прерывать поездку, потому что стартеру нужно особенно много тока. По возможности следует заводиться «с наката». Не включать подогрев заднего стекла, печку и радио. Экономнее обращаться со стеклоочистителем. Ночью двигаться без дальнего света и противотуманных фар. Дополнительно отсоединить кабели от генератора и заизолировать по отдельности, для того чтобы аккумулятор не мог разряжаться через неисправный генератор или регулятор напряжения.
Дизайн и разработка сайта
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.