Gh21190m чем отличается от gh21190
Перейти к содержимому

Gh21190m чем отличается от gh21190

  • автор:

Уважаемые покупатели! В связи со сложившейся ситуацей на сайте представлены не актуальные цены. Уточнить цены и сроки можно написав на WhatsApp +79899584758 .

В прайсе представлены предложения нашего магазина и ближайших складов. Узнать о возможности заказа деталей со сроками поставки более 2-х дней Вы можете по телефон ам и WhatsApp.

Просим Вас уточнять наличие и стоимость запчастей по телефонам: +7(989) 958-47-58, 290-47-58 или WhatsApp +79899584758 .

Вы можете ввести оригинальный или неоригинальный номер запчасти. На результат поиска не влияет наличие запятых, точек, тире и пробелов. В артикуле должны присутствовать только латинские буквы. Отсутствие результатов поиска может означать, что ваш номер ошибочен или устарел. В этом случае необходимо связаться с менеджером.

Замена передних и задних ступичных подшипников

4 года

Всего 675 голосов, последний 5 января.

Подшипник и ступица — это ОДИН целый НЕ РАЗБОРНЫЙ узел.
Отдельно подшипник заменить нельзя.
Подшипники на конвейер поставляют FAG и SNR ( Информация от BlackGoga )

FORD 1 471 854 (в данном комплекте НЕТ ступичного болта)
Motorcraft 3M512C300AA нет ступичного болта
NTN/SNR R152.62
FAG 713678790
SKF VKBA 3660
RUVILLE 5289
RUVILLE 5273
Fenox WHB71111
GMB GH21190 (НЕТ ступичного болта) по отзывам ходит до 15000км.
LYNXauto WH-1215

С ABS
FORD 1 766 628
FORD 1 506 577
SKF VKBA 3661
NTN/SNR R152.69
NTN/SNR R152.79 (Отличие .69 от .79 — первая идет с датчиком АБС в комплекте, вторая без)
Ruville 5282
Fenox WHB83117
GMB GH31570
FAG 713678940

Без ABS
FORD 1 508 112
NTN/SNR R15279

Уточняйте в магазинах наличие ступичных болтов в комплектах.
Болты ступиц

Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний, на одну ступицу, 1шт. болт.
Land Rover LR000577 как аналог оригиналу
Ford 1 539 719 Болт крепления ступицы, задний, для установке надо 4шт.

Для откручивания болтов задней ступицы необходима Головка торцевая E12, некоторые ошибочно ей называют ключем TORX.

posted image posted image

Фото взято отсюда: Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #14281028)
Пыльник передней ступицы
VOLVO 31329227 для 1.8/2.0 МКПП/АКПП и 1.6 АКПП

posted image posted image

VOLVO 31329801 для 1.6 МКПП
Схема установки пыльника

posted image

1 — ступичный подшипник
2 — пыльник ступицы
3 — ступичный болт
4 — поворотный кулак
Справочник темы:

передний ступичный подшипник, задний ступичный подшипник, ступица, подшипник, замена подшипника

Palexan
13 июля 2013
Замена передних и задних ступичных подшипников
2,4M
просмотров
1,2K
участников
9,7K
сообщений
9 июня 2014
Чудесный
Дык это понятно. А этот GMB с магнитным кольцом или нет?
9 июня 2014

Чудесный
хуже =)
как-то так провод отогнулся что перетерся об диск нафиг. Скрутил пропаял — полет нормальный

Чудесный
9 июня 2014

-Ant-
Проверьте. Поднесите к примеру отвертку к кольцу. Если намагничено, то отвертка притянется к кольцу

9 июня 2014

Чудесный
То есть если отвертка примагнитится, то это достаточное условие, что АБС будет с этим ступичным работать нормально?

Podvodnik1
9 июня 2014
Чудесный
-Ant-
Отвертка не примагнитится.
Podvodnik1
9 июня 2014

-Ant-
Есть качественные ступицы, FAG и SNR, которые в разное время ставились на конвеере, какой смысл ставить не понятно что? Большая экономия? Нет! Уже многие пытались поставить всякий хлам, в результате платят дважды.

Чудесный
9 июня 2014 mobile

-Ant-
podvodnik1
отвертка примагничивается! это вы мне будете рассказывать. от китайских ступиц до оригинальных у меня примагничевается. может у вас отвертки просто деревянные хз

9 июня 2014

Podvodnik1
Да дело в том, что этот подшипник GMB уже есть, вот надо решить, ставить его или покупать другой.
В принципе почитал — фирма вроде известная, японское происхождение, корейское производство, на всякие киа и т.п. ставится в качестве оригинала. Правда, почему-то на наши форды стоит дешево совсем, почти как китай. хз короче.

Попробовал — отвертка не примагничивается, а ключ (маленький, от почтового ящика) примагничивается, но очень слабо. Так что все равно непонятно. Мастер говорит, что у FAG и других нормальных подшипников есть лазерная сетка-гравировка на кольце магнита, его сразу видно, а на этом никакой гравировки нет.

Talazzo
10 июня 2014

Вот и я заменил ступицы) все прошло как по маслу. Грел кулак ступица в морозилке. Влетела со свистом. Брал FAG, гравировки как писали выше не видел. Удачи в ремонте) И спасибо форумчанам за способ замены. P.S Родные прошли 180 т.км

procyon
10 июня 2014

-Ant-
gmb вроде упаковщик. я как-то давно покупал на лансер помпу GMB, внутри лежала айсин, которая в упаковке «айсин» стоит дороже.
так что там по-хорошему может быть что угодно, но говно — вряд ли. я меняю сам, поэтому поставил бы.

Шерминатор
13 июня 2014

кстати, поменял задние на пробеге свыше 160 000 км, у замененных номер 3m51-2c299-r с лайблой фомоко , это родные заводские ступицы !

Ivan03RUS
14 июня 2014
Народ подскажите в чем разница между R152.79 и R152.69 вроде на ФФ2
14 июня 2014
Ivan03RUS
Одна ступица идет с датчиком АБС, другая без него. Вроде так.
Ivan03RUS
14 июня 2014
ffoc
Да по фото обе они с фишкой !
taylor2k
14 июня 2014
Ivan03RUS, на фото может быть что угодно. Бери без датчика, со своей переставишь.
Ivan03RUS
16 июня 2014

taylor2k
Да у меня и так без ABS Разница в 300 р

R152.79 — 3 314руб.
R152.69 — 3 613руб

михаил755
18 июня 2014

Привет всем.На пробега 93 тыс. Загудела передняя ступица, купил ступицу фирмы Fag сделал приспособу для запресовывания ну и за 5 мин. ступица уже сидела на месте

posted image

roman_ispu

18 июня 2014

михаил755
Молодец. Тысяч через ХХ будешь новую еще раз прессовать
На понимание — ты давишь на внутреннюю обойму, пытаясь выдавить её из внешней, которую держит кулак. Твои благие намерения ей неведомы

михаил755
18 июня 2014
roman_ispu
блин об этом я неподумал, в следующий раз учту.
yoyon4ik
19 июня 2014
михаил755
ну для начала надо было бы шапку почитать, и из нее Правильную приспособу подсмотреть
михаил755
19 июня 2014

yoyon4ik
да я на горячую сначала попробовал она на половину зашла и все,видимо мало погрел в духовке или мало заморозил ступицу, пришлось так дожимать зашла вообще легко, все равно это лучше чем заколачивать

alexnasa
19 июня 2014
как замораживал? время- температура?
как грел?
Nerd74

20 июня 2014

блин. менял ступичный 3 тыс. км назад. уже люфт появился, по-моему брал GMB. из неоригинала насколько помню лучше FAG брать?
в челябе есть Ступица Фокус-2 передняя оригинал 3720р
Ступица Фокус-2 передняя FAG 2700р
Ступица Фокус-2 передняя SNR 2550р
из неоригинала что лучше взять?

BlackGoga
20 июня 2014

Nerd74
Или FAG или SNR. SNR у вас цена ниже, берите ее.
Можно еще рувиль посмотреть (упаковщик), внутри фаг может быть с большой вероятностью.

roman_ispu

20 июня 2014

alexnasa:

Я кидал ступицу в морозилку на ночь (у меня при желании до -32 нагоняет, но думаю не принципиально, можно меньше). Потом в сумку холодильник её и в гараж.
Там все разобрали, нагрели на газовой горелке, контролируя пирометром (вроде до 200 нагоняли). Влетела как по маслу с металлическим дзиньком.

Ступица замороженная на +30 интересно выглядит, с неё холодок вниз ползет, как будто там жидкий азот . Уже 20-ку откатал, не воет.
А вот правая стойкая попалась идет с завода 155 т.км и ничего не воет не шумит

22 июня 2014

Загудела на 85000 левая сторона.При выпресовке увидел следующее,с внутренней стороны ступицы кольцо примыкающее к магнитному кольцу и внутренней обойме имело трещину,или она появилась со временем или заводской брак, но явно из за неё туда попадала влага и пыль.

Для замены заказаны две FAG 713678790 по 2320р.Каждая ступица запакована в большую коробку, внутри неё коробка поменьше (ступица) буклет,купон,болт. Смущает качество гравировки номера на внутренней стороне ступицы (3-е фото), снаружи номер вроде гуд.Может кто видел контрафакт тот подскажет в чем отличие.

Пара чемоданчиков с инструментами и вперед и все что в гараже пускаем в ход))
Менял со снятием стоек,кулак не откручивал.
Приспособы для выприсовки шаровых не использовал (да и не советую), выбиваются они сами от вибрации по внешнему кулаку.Бьем по «кулаку» рядом с «пальцем». По наконечникам или гайкам на пальцах не бить!!
Выбивать саму ступицу удобней кувалдой вдвоем.
Ступицы на часов 10 в морозилку -18.
Кулак грел на плите на газовой конфорке большого диаметра, минут 7-8 (щупал рукой чтобы к амортизатору тепло не пошло).
Зашла со свистом.Под струёй воды остудил,так как боялся масло в амортизаторе потихоньку нагреться может.

Пара засад с которыми столкнулся.
-При снятии стоек снимал аккумулятор. На каждой стойке (один дальний) болт к лобовому стеклу неудобно крутить (былаб плоская трещетка накидной возможно проще) с головкой трещеткой не подлезть мешает пластик сверху.
крутил рожковым.
— датчик абс не прикипает,он пластиковый.Но вынимается туго,тянуть на излом не надо,надломите его!! Просто вставляем плоскую широкую отвертку от внутренней обоймы ступицы и выдавливаем его наружу.
-минут по 15 ушло на чистку дисков тормозных уж больно много на них окалины было.Щетка не берет только сбивать тонкой плоской отверткой и молотком получилось.
-при установке стабилизатора,чтобы совместить отверстие на стойке с его пальцем слега снизу поджимаем стойку домкартом.Тоже можно сделать и при снятии.

Ступичный подшипник

Загорелся АБС и ЕСП, грешил на подшипник, купил по наличию японской фирмы GMB, непонятно было с какой стороны подшипнику хана��, поэтому подвесили машину на яме и давай газу, руль вправо и влево, оказалось что левый хрустит. Не написал, делал всё на станции, за работу отдал 1000.
Вообщем всё сняли разобрали, пытались выдавить пресом не получилось ��, помог здесь обычный кувалдометр ��, всё смазали и запресовали обычными тесками. И итог: ошибка пропала, всё ровно ��, машинка бегает.
Всем спасибо за внимание, ни гвоздя ни жезла ������������

Фото в бортжурнале Ford Focus II SedanЗапчасти на фото: GH21190, GH21190M. Фото в бортжурнале Ford Focus II Sedan Фото в бортжурнале Ford Focus II Sedan

Цена вопроса: 3 200 ₽ Пробег: 153 400 км

GMB GH21190

Добро пожаловать в интернет-магазин автозапчастей detaliauto.ru! У нас вы найдете широкий ассортимент качественных автозапчастей для различных марок и моделей автомобилей. Мы гордимся тем, что предлагаем только оригинальные запчасти, которые отвечают самым высоким стандартам качества.

Одной из наших популярных запчастей является комплект подшипника ступицы переднего колеса GMB GH21190. Эта запчасть применима для автомобилей Volvo S40, C30, V50 и C70 с 2003 года выпуска. Комплект включает в себя все необходимые элементы для замены подшипника ступицы переднего колеса и обеспечивает надежную работу системы подвески вашего автомобиля.

Характеристики комплекта подшипника ступицы переднего колеса GMB GH21190:

— Бренд: GMB
— Артикул: GH21190
— Применяемость: Volvo S40/C30/V50/C70 03>
— Виды: комплект подшипника ступицы переднего колеса
— Характеристики: высокое качество, надежность, долговечность
— Аналоги: отсутствуют

Мы гарантируем, что комплект подшипника ступицы переднего колеса GMB GH21190 соответствует оригинальным запчастям и обеспечивает отличную работу системы подвески вашего автомобиля. Наша команда специалистов всегда готова помочь вам с выбором нужной запчасти и ответить на все вопросы.

Закажите комплект подшипника ступицы переднего колеса GMB GH21190 в интернет-магазине detaliauto.ru и получите качественную запчасть по выгодной цене. Мы доставим ваш заказ в кратчайшие сроки, чтобы вы могли быстро установить его на свой автомобиль и быть уверены в его надежности.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *