Как проверить и заменить замок зажигания Ford Focus
Электрическая контактная часть выключателя и запорное устройство связаны друг с другом, работают синхронно и приводятся в действие ключом зажигания.
У выключателя зажигания проверяют правильность замыкания контактов при различных положениях ключа и работу противоугонного устройства.
Для проверки контактной группы воспользуйтесь тестером в режиме «прозвонки» цепи: при каждом положении ключа в замке проверьте по схеме электрооборудования правильность замыкания контактов выключателя (замка).
Замена контактной группы выключателя зажигания
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Снимите верхнюю и нижнюю части кожуха рулевой колонки
Отсоединяем колодку проводов от контактной группы
Отжимаем фиксаторы и снимаем контактную группу
Устанавливаем контактную группу выключателя зажигания и все детали в обратной последовательности
Снятие и установка цилиндра выключателя зажигания
Потребуются инструменты: ключ TORX T25, отвертка, штифт диаметром 2 мм
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем кожухи рулевой колонки
Отжимаем отверткой фиксаторы антенного блока иммобилизатора и отводим блок в сторону
Следующие операции для наглядности показаны на снятом выключателе зажигания
Вставляем ключ в выключатель и поворачиваем его в положение «I»
Вставляем в отверстие, расположенное в нижней части корпуса выключателя, штифт, нажимаем на фиксатор и вынимаем цилиндр замка из корпуса
Устанавливаем все детали в обратном порядке
Снятие и установка выключателя зажигания
Выключатель (замок) зажигания установлен на рулевой колонке и закреплен двумя болтами с самосрезающимися головками
Болт с левой стороны показан стрелкой на фото
Для замены выключателя болты нужно удалить зубилом или высверлить электродрелью
Замок зажигания можно снять и установить не снимая рулевую колонку, но для удобства лучше ее снять
Потребуются инструменты: торцовая головка на 24, ключ TORX T25, отвертка с плоским лезвием, зубило, молоток
Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора
Снимаем подрулевые переключатели в сборе с контактным кольцом
Сжимаем фиксатор и отсоединяем колодку проводов от антенного блока иммобилизатора
Отсоединяем колодку проводов от контактной группы замка зажигания
Отжимаем отверткой фиксаторы антенного блока иммобилизатора и снимаем блок
Снимаем контактную группу замка зажигания
С помощью зубила откручиваем болты, нанося удары молотком через зубило по касательной против часовой стрелки
Устанавливаем замок в обратном порядке, заменив болты
Замена замка зажигания
Всем привет! В инете много инфы по замене замка, поэтому опишу только трудности с которыми я столкнулся. Началось все с того что я тупо не смог повернуть ключ в замке, просто заклинил и все, да и еще вдалеке от дома. Пришлось завести отверткой и сломать блокиратор руля( Сражу скажу вд40 не помогает, а кто то писал что еще и хуже делает) Доехав до дома начал разбирать замок, для этого надо снять руль (при снятии руля ОБЯЗАТЕЛЬНО опустить до упора вниз и от себя и заблокировать, иначе рулевой вал отпружинит и достать потом его ой как непросто, жалко что я это потом узнал))) кстати замок взял на разборке за 2к, т.к. мой просто высыпался и ремонтировать его желания не было. Ну а в остальном впринципе все просто, отключить все датчики, снять сам замок, поставить рабочий ну и собрать все в обратном порядке) сори за много буков, надеюсь кому то поможет)
Цена вопроса: 2 000 ₽ Пробег: 183 000 км
7 августа 2018 Метки: своими руками
Замена замка зажигания
Всем привет!
Фокусу в этом году уже будет 17 лет и за эти годы ключи от замка зажигания изрядно потерлись и с трудом поворачивали замок. Когда я покупал машину один ключ уже не мог повернуть замок, а второй недавно начал капризничать и требовалось минуты две его трясти в замке, чтоб наконец то зажигание включилось. Купил новую личинку замка и отправился в гараж менять.
По началу все шло очень гладко. Снял кожух рулевой колонки, надавив на фиксатор вытащил старую личинку, вставил вместо нее новую. Попробовал завести — зажигание включается, но стартер не крутит. ОКей ГУГЛ — «Что за хрень?» И тут я вспоминаю что есть такое чудо как иммобилайзер, а в родном ключе находится чип. В интернете нашел тему про замену замка, почитал, люди писали какую то дичь про прописку ключей в мозгах или про отключение иммо. Уже собрался звонить другу автоэлектрику и просить его примчатся ко мне в гараж с ноутбуком, но тут мне в голову пришла гениальная мысль. Взял старую личинку замка, надел на нее кольцо иммобилайзера, вставил старый ключ, и о чудо, машина ожила. Отсоединил проводку на иммо от общей косы, и отодвинул ее вместе со старым замком и ключом подальше под торпеду, для надежности смотав все это изолентой, чтоб ключ с замком надежно были закреплены с кольцом иммобилайзера. После чего собрал кожух рулевой колонки и все готово. Для любителей делать все по оригиналу, кто хочет написать что это полный колхоз с иммо — могу предложить подсчитать финансы. Моя китайская личинка замка стоит 1300р. (2ключа в комплекте). Если делать все по фен-шую, нужно купить оригинальную фордовскую вставку замка — 8000р. (2 ключа с чипами в комплекте). Менять надо на СТО, где возьмут еще тысяч 5 за замену вставки с пропиской в мозгах ключей. Итого в 10 раз дороже.
Цена вопроса: 1 300 ₽ Пробег: 370 000 км
Запчасти
Замок зажигания для FORD COUGAR 1998 г. в.
Меняем личинку замка зажигания на автомобиле Ford Focus 1
Проблема, когда заклинил замок зажигания на автомобилях Ford не такая уж редкость. В сегодняшней публикации рассмотрим проблему вышедшей из строя личинки замка зажигания на автомобиле Ford Focus 1.
Прежде чем приступить к замене личинки следует понимать, что эта работа требует определенных навыков, и если вы не уверены в своих силах в таком случае лучше обратится к специалистам.
Как самостоятельно заменить личинку замка зажигания
Стоит помнить, что перед началом работ по замене личинки необходимо отключить питание аккумуляторной батареи.
Также стоит учитывать тот факт, что личинка продается без ключа зажигания, исходя из этого, подгонка личинки осуществляется индивидуально под ключ отдельно взятого автомобиля Ford Focus.
Как высверлить личинку
- Хоть этот способ считается одним из простых, однако прибегать к нему рекомендуется в самых безнадежных ситуациях, когда извлечь личинку традиционным способом не представляется возможным.
- С помощью торцового ключа откручиваем болты на 8 и снимаем нижнюю накладку под рулевой колонкой.
Меняем личинку замка зажигания на автомобиле Ford Focus 1
Меняем личинку замка зажигания на автомобиле Ford Focus 1
Меняем личинку замка зажигания на автомобиле Ford Focus 1
Меняем личинку замка зажигания на автомобиле Ford Focus 1
Как вытянуть личинку замка зажигания без сверления
Как и в первом способе выполняем разборку рулевой колонки. После того как будет доступ к корпусу замка зажигания находим на нем фиксатор, который необходимо нажать. Подробно о том, как вытянуть личинку таким способом в следующей публикации.
Еще записи по теме
- Решаем проблему с личинкой замка зажигания на автомобилях Ford (американец)
- Признаки выхода из строя TCM на Ford Focus 3. Самостоятельная замена блока ТСМ
- Как проверить катушку зажигания Ford Fiesta