Valeo phc и valeo в чем разница
Перейти к содержимому

Valeo phc и valeo в чем разница

  • автор:

Отзыв: Комплект сцепления Valeo PHC — Отлично! От других. Но вполне ожидаемо.

Отзыв о Комплект сцепления Valeo PHC

Каждому свое. Отношение к автомобилю у пользователей девайса может отличаться радикально по шкале разгильдяйства. От тщателбногвнимания до полного наплевательства. Лишь бы дешевле. Критерий цены запасной части нельзя отмести вовсе или назвать незначительным в условиях постоянного роста цен во всех сферах человеческой жизнедеятельности. И сумрачная окружающая действительность приучила народ к нехитрому сочетанию условий — что-то дорогое несомненно должно обладать неоспоримым качеством, при том что нечто дешёвое просто обязано треснуть на первых минутах эксплуатации. В целом оно верно, но не без исключеий. Именно они в первую очередь интересуют именно тех наездников, которые относятся к обслуживанию транспортных средств не то чтобы уж слишком пристрастно, но, как минимум, имея в прицеле зерно рациональности.

Комплект сцепления на любой автомобиль любого мирового производителя стоит некоторую сумму денег, которая производит иной раз шокирующее впечатление. При этом сцепление в сборе вовсе не тот узел на котором стоит экономить по соображениям той же пресловутой рациональности. Ведь для замены узла порой приходиться предпринять довольно много манипуляций, каксложных и тонких, так и просто нудных и тяжелых. Так что менять слишком часто сцепление — то еще адово занятие. Вариантов узла по производителям огромное колличество на любое пахнущее топливом железо. Не стоит видимо говорить об изделиях из красивой категории под вывеской «оригинал» по тойпростой причине, что оно там и не оригинал вовсе и висит в продаже по цене чугунного моста средней протяженности. Рассматривать стоит что-то в средине рынка. Как раз там, в золотой средине, гаходятся изделия от Valeo PHC. Оно вроде и Валео и вроде цена из области демократических буйков, не дорого. То есть дорого конечно, как всё в окружающем мире, дорого, но не критично. Однако критично качественно. Критично потому что практически идеально. Valeo PHC в сущности то же Валео, но подразделение, призванное удовлетворять потребности небогатого клиента.

Комплект сцепления Valeo PHC фото

Потребительская упаковка может быть и салатовой, не обязательно присутствие синего цвета. От чего сие зависит не могу себе представить, да и не задумывался над этим вопросом уж если откровенно.

Комплект сцепления Valeo PHC фото

Заказывали не комплектом так чтоб уж в едином сочетании, в разнобой, но в комплекте было бы то же самое. Это упаковка диска.

Комплект сцепления Valeo PHC фото

А в этой коробке скрывалась корзина, которая собственно тоже диск, но нажимной.

Комплект сцепления Valeo PHC фото

Новая корзина с диском на мотре автомобиля. Не железо, а прямо произведение искусства.

Комплект сцепления Valeo PHC фото

Новый выжимной подшипник.

Комплект сцепления Valeo PHC фото

Автомобиль от этого производителя.

Комплект сцепления Valeo PHC фото

Износ фрикционных накладок старого диска был предельным.

Комплект сцепления Valeo PHC фото

Лепестки корзины со значительной выработкой.

Комплект сцепления Valeo PHC фото

Даже заклепки диска на привальной плоскости плиты корзины отпечатались.
Могу смело рекомендовать к установке продукцию Валео.

Качество Valeo PHC MBK-004, или незнание разницы приводит к печальке

Замена сцепления после покупки машины стояло на одном из первых мест и выбор пал на дешёвенькое Valeo PHC MBK-004, то что оно корейское мы узнали когда увидели коробку.

Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer V

Серега поменял и при первом выжиме обнаружился какой то бугорок при нажатии на педаль, до бугорка выжима не было, приходилось дожимать через него, что требовало значительных усилий.
Поскольку уже все собрали то лезть туда было поздно и я начал копать и менять, купил новый главный и рабочий цилиндры сцепления, не помогло.
Перерыл форумы нашел еще возможную причину:
при большом износе опорного болта на вилке сцепления, вилка уходит глубже и стандартного хода не хватает чтобы выжать корзину, тогда она упирается в корпус коробки и дожимает уже опираясь на него. По симптомам очень даже похоже, купил болтик за 60 грн, и пока ездил дальше, сцепление немного подтерлось и я смог на ходу переключать передачи дожимая педаль до бугорка, но через месяц начало болеть колено, это стало решающим фактором для того чтобы снять коробку.
Сняли и увидели ЭТО

Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer VФото в бортжурнале Mitsubishi Lancer V

а болтик кстати был как новый но его тоже поменяли

Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer V

Поменяли на старую корзинку которая стояла при покупке и все стало на свои места, выжим полный и легкий.
Порыв немного я понял что Valeo PHC и Valeo это разные вещи, для сравнения комплекты сцепления:

Думаю разница не только в стране производства.

Еще поменяли подушки двигателя а то старые совсем уже потрепались

Фото в бортжурнале Mitsubishi Lancer V

Менял на Febest
MMCB1AFR
MMCB1ARR
MMCB4ALH
Подушку на коробке не трогал так как на оригинальной присутствует какой то металлический цилиндр, а на подушке от Febest его нет, да и резина на родной там еще не порвана была.
Спустя пару месяцев уже замечаю на новых подушках трещинки, думаю год могут и не проходить, буду думать что ставить потом.
Всем Добра))

За правду: PHC Valeo и PHC – еще одна маркетинговая «разводня»

Решил написать об еще одних корейских волшебниках маркетинга…
PHC Valeo (Valeo Pyeong Hwa Co. и Valeo Pyeong Hwa International Co.)
Краткая история совместной жизни в Корее корейской компании Pyeong Hwa (PHC) и французской Valeo – такова:
В 1971 была создана корейская компания : PYEONG HWA Clutch Ind. Co., Ltd, которая стала производить сцепление для автомобилей и иже с ним…
В 1988 создается уже совместная компания с французским Валео — VALEO France and PH Clutch, которая производит сцепление для автомобилей и тормозные диски, осуществляя при этом поставки на все корейские автоконвейеры.
В 2008 те же действующие лица создают еще одну компанию для действий на вторичном рынке запчастей с существующим ассортиментом поставок на автоконвейеры и вполне приемлемым качеством (пока еще аппетиты не разыгрались))). VPHI for IAM market.
К 2015 аппетиты корейско-французских капиталистов уже разгулялись и они решили создать подразделение — China VPHI (читай – будем паковать китай китайский в свой известный бренд и при этом кое- что производить сами, естественно чуть пожиже качеством, чем для автоконвейеров). В общем возьмем пример с GMB, Mando и т.п. и будем по полной окучивать автомаркет, прикрываясь качеством поставщика автоконвейера…
Не скажу, что они продают совсем уж плохую продукцию Китая на сегодняшний день ( не знаю отзывов по всему их большому теперь у же ассортименту, не располагаю полными данными ) – у меня другие опасения. Они так размахнулись с широтой охвата ассортимента поставок с чужих китайских заводов, что боюсь это приведет к такому же плачевному результату, как и у вышеназванных известных игроков рынка…Пока они только начали свой разбег, но уже, что мы имеем из вариантов:
1. К нам приезжал ранее и приезжает по серым каналам (официально Валео не дает оптовикам осуществлять поставки из Кореи в обход своей европейской сети продаж) – сцепление Валео-Пьен Хва и это приличная продукция с корейских заводов, осуществляющих поставки на автоконвейеры :

2. К нам приезжает так же продукция Валео-Пьен Хва для автомаркета, чуть пожиже уровнем и не та, что стоит на конвейерах :

3. Кроме того, сама корейская Пьен Хва забавляется – делая очень похожие по дизайну упаковку на упаковку Валео-Пьен Хва и пакующая туда тот же китай, и нам это впаривается, как продукция Валео. В России уже эта ситуация присуствует.

Итого в сухом остатке – благодаря уже порядком надоевшим маркетинговым разводкам – покупая продукт под именем Валео в России – Вы играете в лотерею. Вам могут привезти любой из 3-х перечисленных выше неравнозначных по качеству вариантов. При этом так же возможно, что выбирая более дешевый Валео – Вы купите варианты 2 или 3. Или покупая более дорогой Валео и рассчитывая получить оригинальное качество Валео – Вы можете в итоге получить тот же вариант 2 или 3 от более «жадных» продавцов.
Один мой читатель блогов присылал мне фото своего заказа. Заказал в федеральном инет-магазине Валео, а получил вариант 3 : ECO by PHC – что и заставило меня написать эту статью с разьяснениями…

Не сильно вроде большая проблема – но как достали эти разводки маркетологов ! Думаю в такой каше проще взять какой –нибудь дешевый Крафтеч или что-нибудь подобное (уже от отчаяния)))) – по крайней мере маркетологи там не пока не разводят… Вы как считаете ?

P.S. И кстати, еще для информации – в целом то компания PYEONG HWA — неплохая, стоит на всех корейских конвейерах со своей резинометалликой, помпами, тормозными дисками и еще для корейского рынка производит ремни Gates (то ли по лицензии Гетца, то ли совместно — не скажу точно…), которые тоже стоят на конвейерах.

Всем спасибо…Читайте мои блоги про корейские запчасти, их уже – 65 …

Valeo phc и Valeo в чем отличие | Как отличить оригинал Valeo от подделки

Иконка канала Строим Сами

В комплекте сцепления Valeo лежит сцепление PHC Valeo плохо это или нет PHC это подделка или нет.На примере двух одинаковых сцеплений но разных упаковках ►Наш интернет Магазин Автозапчастей https://vce.com.ua/ Два одинаковых комплекта сцепления для daewoo Lanos от компании valeo и Phc Valeo ,две разные упаковки но диски и корзины сцепления одного производителя PHC Valeo ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ Мы в Соц сетях: ♦Instagram: @vce.com.ua ♦Instagram: https://www.instagram.com/vce.com.ua/ ♦Facebook: https://www.facebook.com/vce.com.ua/ ♦Drive2: https://www.drive2.ru/r/opel/omega/522223494046417525/ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ Официальный сайт Valeo https://www.valeo.com/en/ Valeo — французская компания, производитель и поставщик автомобильных комплектующих и запасных частей. Штаб-квартира — в Париже. Основана в 1923 году. Valeo — крупнейший мировой автоконцерн, деятельность которого заключается как в разработке и производстве автозапчастей, так и дистрибьюторской деятельности по всему миру. Около 30% всей продукции этой компании поступает на конвейеры известных предприятий по сборке автомобилей, остальная часть изделий попадает на вторичный рынок. На сегодня Valeo владеет около 140 заводами, расположенными в более, чем 20 странах по всему миру. Выпускаемая продукция компании Valeo делится на следующие товарные группы: оптика, датчики, электрические аксессуары, комплекты и отдельные элементы сцепления, тормоза, генераторы и прочие. Высокое качество предоставляемых Valeo деталей отмечается покупателями со всего мира. Более 90% всех марок машин используют изделия этого бренда при сборке своих автомобилей. В связи с постоянной востребованностью продукции этой марки, всё чаще встречаются подделки, отличить которые от оригинала бывает достаточно сложно. Для того, чтобы обезопасить себя и не попасть на реплику, необходимо обращать внимание на следующие моменты: · на упаковке должны присутствовать наклейки с полной информацией о товаре; · код, расположенный на детали должен быть легко читаемый и полностью соответствовать коду на наклейке; · комплектация должна быть полной, а работа с материалами качественной; · в коробке обязательно должна присутствовать инструкция. Стоит также отметить, что запчасти марки Valeo, изготовленные на заводах Франции, имеют лучшее качество, что обусловлено высокими требованиями мотористов стран ЕС — качество производимых для них деталей значительно выше. Подписывайтесь на наш канал,не забывайте нажать на колокольчик, чтобы не пропустить новое видео на нашем канале ►https://www.youtube.com/channel/UCyrMgpCOfREAeXrSdy3nyVg?view_as=subscriber◄ ▼Наш канал Обзор Распаковки Автозапчастей▼ https://www.youtube.com/channel/UCzf-1GA1K0l1KgnEZ-Ewgdw

Показать больше

Войдите , чтобы оставлять комментарии

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *