My Summer Car как настроить карбюратор
Создано: 14 апреля 2023 Просмотров: 626
Узнайте в этом руководстве как настроить карбюратор в My Summer Car, если вас по прежнему интересует данный вопрос, то читайте далее.
Как настроить карбюратор в My Summer Car
Чтобы настроить карбюратор в My Summer Car, прогрейте двигатель так, чтобы стрелка температуры двигателя была посередине. Если из выхлопной трубы валит белый дым крутите болт на карбюраторе вниз, если черный дым-вверх. Нужно добиться прозрачного дыма. Это настройка стокового карбюратора, но скорей всего так работает на любом.
Это всё, что нужно знать о том, как настроить карбюратор в My Summer Car.
Настройка карбюратора my summer car
Что будет если не настроить карбюратор? Ездию вроде не на настроенном и вроде бы норм так ли это?
Голосование за лучший ответ
ездиешь? вот ездий дальше.
Можешь купить датчик топливной смеси ( в каталоге) там должно норм смесь 13.9 можно и 14.0 смотря какой карбюратон
xxxxxxУченик (127) 1 год назад
А ещё настраивать надо на прогретом двигателе
—Ученик (86) 1 год назад
смотри, вот я настроиваю карбюратор уже довно как и говорят на ютубе на прогретой без подсоса но вот в чем проблема настроил я смесь на прогретом и норм как все и говорят а когда на настроенном карбюраторе только завожу машину на холодную она стреляет что делать?
-, это нормально. Дай ей прогреться, и хлопки пропадут.
Похожие вопросы
Гоночный карбюратор
Гоночный карбюратор — механически управляемая деталь, которая смешивает топливо и воздух и отправляет смесь в камеру сгорания через впускной клапан. Присоединяется к головке блока цилиндров на 4 болта по 8 мм. Продаётся в каталоге запчастей за 7250 мк . Заменяет заводской карбюратор или двойной карбюратор.
Игрок может регулировать каждый цилиндр карбюратора для получения желаемого соотношения топливной смеси самостоятельно, либо отдав Сатсуму в мастерскую и выбрав в каталоге «Engine adjustment» или «Motor tuning» (для большей производительности), что является самым лёгким способом.
Если же вы решили получить нужное соотношение самостоятельно, вам необходим датчик воздушно-топливной смеси и отвёртка. Настраивать карбюратор можно только на прогретой машине (отметка температуры должна стоять минимум на середине), в остальных случаях датчик будет показывать неправильную информацию. На каждом цилиндре есть болты, необходимые для настройки смеси.
Примечание: Чем больше вы крутите колёсико мыши вверх по болту, тем больше обедняется смесь. Если крутить колёсико мыши вниз, смесь будет обогащаться, а цифра на датчике уменьшаться.
Сначала нужно минимум 60 раз прокрутить вверх, чтобы получить максимально бедную смесь, а затем прокрутить 30 раз вниз, чтобы обогатить. Далее вы можете настраивать желаемое соотношение, прокручивая каждый болт вниз одинаковое количество раз и постоянно наблюдая за датчиком воздушно-топливной смеси. Соотношение воздуха и топлива в двигателе для максимальной мощности равно примерно 13,7.
Примечания [ ]
- Запрещён для прохождения техосмотра.
Как настроить карбюратор в май саммер кар
Итак, вы собрали машину. она работает исправно и вы решили пройти тех.осмотр, но не прошли. Вы видите что у вас не настроен двигатель. Сейчас я расскажу как его настроить.
1) Клапана. Чтобы настроить клапана крутите колёсиком мыши (по клапанам) вниз то того пока не начнётся стучание. Потом 1 раз крутите колёсико мыши вверх. Так с каждым клапаном.
2) Карбюратор. Прогреваем двигатель так, чтобы стрелка температуры двигателя была по середине. Если из выхлопной трубы палит белый дым крутите болт на карбюраторе вниз, если чёрный дым-вверх. Нужно добиться прозрачного дыма. Это настройка стокового карбюратора, но скорей всего так работает на любом.
3) Зажигание. Настройка зажигания не требует особого ума крутите колёсико мыши по болту на распределителе зажигания вниз пока не услышите звон. Когда услышали звон, то 1 скролл вверх.
Надеюсь это руководство вам помогло.
1
1