Тормозные диски bmw
Если вам нужно купить какие-либо определенные тормозные диски на БМВ (BMW) е39, x1, x3, х5 е53, в том числе передние, будем рады оказать содействие в подборе. Сама марка выпускает изделия на модели автомобиля е38, е34 и так далее, предлагая действительно стоящую продукцию. В основном автомобили имеют систему ATE (Teves) и колодки Textar, Jurid. Что касается тормозных дисков BMW (БМВ) f30 (ф30), то чаще всего используется марка Zimmermann.
Какие диски применяет производитель?
Для устройства систем часто используют тормозные диски BMW x3 f25, f10, на данный момент готовые системы используются все реже. Производитель предпочитает применять свои разработки. Запчасти для моделей f20, х5 е53 и даже системы для ограниченных версий, вроде М-версии обустраивают с помощью своих идей.
Широкий ассортимент продукции от 600 рублей
В нашем каталоге широкий выбор продукции на передние и задние колеса моделей f10, е60, ф10 или e46. Можно выбрать изделия, которые использовались при производстве модели. Но это не обязательно, наши консультанты помогут подобрать детали на БМВ х5 е70, БМВ е90 и другие марки автомобиля.
Здесь вы можете:
- использовать Vin-код для поиска;
- найти деталь с помощью поиска по модификации;
- обратиться к нашему представителю.
Тормозные диски BMW
Тормозные диски BMW заслуживают отдельного внимания. И прежде всего, благодаря не столько авторитетности марки (с этим спорить никто не будет), а потому что владельцы чуда баварского автопрома часто из числа любителей активного драйва. А тут, как сами понимаете, вопрос выбора тормозов приобретает особую актуальность.
Итак, говоря о тормозных дисках BMW, будем понимать, что сама легендарная марка эти расходники не производит, а размещает производство у именитых «тормозных» специалистов. Чаще всего, немецкие автомобили комплектуются тормозной системой ATE (Teves). Тормозные колодки – Jurid, Textar. Тормозные же диски, например, на BMW M5, M3 и другие модели – на заводе комплектуются дисками марки Zimmermann. Но как поможет данная информация автовладельцу? Об этом далее.
Общеизвестно, что «баварские моторы» не производят сами тормозные компоненты, отдавая это на откуп профильным фабрикам. Оттого сложилось ошибочное мнение, что зная кто произвел «оригинал» для вашей модели BMW можно смело купить заменитель этой же марки — и вроде как купил ОЕ. Но увы, все не так просто. Оригинальные тормозные диски разрабатывает именно автопроизводитель. Далее, фабрика-подрядчик изготавливает для заказчика оригинальные диски, и пакует их в коробки с лого марки. Но если, не дай Бог, такая фабрика позволит себе изготовить тот же продукт, но под своим лейблом — она не только лишиться крупного контракта, но и заплатил многомиллионный штраф. Поэтому «рецепт» оригинала всегда остается собственностью BMW. Подчеркнем: речь не о том, что оригинальные диски БМВ эталон качества, а о том, что ОЕ диски — единственные в своем роде.
По аналогии с оригинальными компонентами — заменители являются копией подлинника. В случае с баварской маркой — это непростая задача. Особенно учитывая тот факт, что с конца 2000-х годов, начиная с модели F10, немцы начали внедрять двухсоставные плавающие диски. Технология непростая, тем более, что оригинал был биметаллический — алюминиевая студийная часть и чугунное полотно. Тем не менее, на сегодня, рынок предлагает с 5-7 проверенных брендов-заменителей OE. Среди них — Otto Zimmermann, Brembo, Textar, Road House и другие.
Инженеры BMW реже всех комплектуют свои модели готовыми тормозными системами, вроде Brembo, предпочитая устанавливать собственные разработки. Даже ограниченные серии моделей (M-версии) — эксплуатируют свои идеи тормозной системы. В это же время, практически все спортивные японцы устанавливают уже существующие системы Brembo, Sumitomo и т.д. Все эти факты говорят в пользу того, что тормозная система BMW крайне редко «просит» у владельца апгрейда или модернизации.
Стоит также упомянуть, что на некоторые модели М-серии устанавливаются т.н. составные тормозные диски BMW. Это решение, когда ступичная часть диска к рабочему полотну прикручивается болтами. Это позволяет оптимизировать вес (неподрессоренную массу) и снизить тепловые нагрузки на ступицу и подшипники.
Но не стоит забывать, что помимо тормозных дисков BMW – есть еще и тормозные колодки BMW. Этот момент нельзя рассматривать обособленно. Прежде всего потому, что подбирать колодки следует учитывая не только собственные пожелания к процессу замедления, но и свойства тормозного диска.
То что касается выбора. По сути, здесь ситуация примерно такая же, что и с другими расходниками: зная, какими колодками на заводе оснащался данный кузов – можно без опаски приобретать «не оригинальные» тормоза того же производителя.
Хотим отдельно обратиться к любителям экспериментов с не оригинальными заменителями. Безусловно, на рынке есть достойные внимания колодки и диски, повышающие эффективность тормозов (здесь и EBC Brakes, Power Stop, DBA, Power Friction и другие). Однако, при выборе «лицензии» – особое внимание обращайте на характеристики компонентов. В частности, более абразивные колодки будут быстрее перегревать тормозные диски. И наоборот, мягкие составы колодок не будут переносить интенсивного торможения. Поэтому обращайтесь при подборе не просто к продавцам запчастей, а к специалистам, которые знают, чем отличается «теплое» от «мягкого».
При всем уважении к рынку тормозных компонентов – всегда нужно помнить, что тормозная система призвана служить безопасности движения. Следовательно, выбирать нужно те компоненты и поставщиков, знания и опыт которых не вызывают у вас сомнения.
Кто поставляет запчасти для BMW
Boge, Sachs — Подвеска и амортизаторы
LUK — Насосы усилителя руля и детали сцепления
ZF — Насос ГУР.
INA — Гидрокомпенсаторы, ролики, натяжители ремня
Kolbenschmidt, Kneht — Фильры масляные, топливные, воздушные и салонные, поршни, поршневые кольца, подшипники скольжения (вкладыши), клапана, направляющие.
Hepu — Жидкость для охлаждения и помпы
Pierburg — Электробензонасосы, механические насосы.
GKN — ШРУСы, пыльники, приводные механизмы, карданные валы и комплектующие, крестовины.
Lemfoerder — Запчасти подвески, рулевого управления, тормозной системы.
ATE — Тормоза (суппорта)
Jurid, Textar — Колодки
Contitech — Ремни
Как известно что бы сохранить продолжительную эксплуатацию авто — необходимо использоватль оригинальные запчасти и расходные материалы, но есть способ не много сэкономить и при этом не потеряв в качестве.
Список достоверных поставщиков запчастей на конвейер BMW
1. Свечи — Beru, NGK, Bosch
2. Фильтр маслянный — Knecht (Mahle Filter)
3. Фильтр топливный — Knecht (Mahle Filter), MANN-FILTER (по просьбам трудящихся), также есть сообщения, что в оригинальной коробке лежал Kayzer.
4. Фильтр воздушный — Knecht (Mahle Filter)
5. Сайлентблоки — Lemforder
6. Супорта — ATE
7. Масло моторное — Castrol
8. Ролики — INA
9. Ремни — Contitech
10. Стойки — boge, Sachs (группа ZF)
11. Томозные колодки — Textar, ATE, JURID
12. Насос ГУР — группа ZF. (часто в оригинальной коробке лежит Luk)
13. Радиатор основной — Behr, Hella.
14. Рычаги — Lemforder
15. Редуктор заднего моста и привода — GKN
16. Опоры передних стоек — Lemforder (группа ZF)
17. Опоры задних стоек — Boge (группа ZF)
18. Линзованные фары — Bosch, AL BI-Xenon, ZKW BI-Xenon.
19. Бензонасос — siemens VDO
20. Выходной каскад вентилятора (ёж) — Behr
21. Катушки зажигания — Bosch, Bremi
22. Диски алюминиевые чаще всего-AAG.
23. Капот, Крылья, Двери, и тд по железки BMW
24. Интеркулер на дизеле — Behr
25. Термостат — Behr, Wahler
26. Сцепление Диск+Корзина LUK
27. Помпа — Hepu, Ina
28. Стекло лобовое Pilkington
29. Стекла боковые и задние Sekurit Saint-Gobain (Франция)
30. Ступица колеса перед — FAG
31. Поршни и кольца — KOLBENSCHMIDT KS
32. Прокладки двигателя — Goetze и VICTOR REINZ
33. Вентилятор радиатора кондиционера — Bosch.
34. Датчик уровня масла — Hella
35. Стойки стабилизатора — Lemforder/Boge
36. Главный цилиндр сцепления — FTE
37. Рабочий цилиндр сцепления — FTE
38. Главный тормозной цилиндр — ATE
39. Направляющая тормозных колодок — ATE
40. Тормозной шланг. Перед — ATE
41. ШРУС — Loebro
42. Муфта вентилятора — BEHR
43. Дворники – VALEO, SWF, иногда BOSCH
Тормозной диск для передней оси BMW F30 3-серия
Оригинальный вентилируемый тормозной диск для передней оси BMW F30 3-серии.
Применяемость: 316i / 318i / 320d / 320i / 325d / 328i / 330i.
- Размер диска: 312×24 мм.
- Количество на машину: 2 шт.
Аналог оригинального тормозного диска BMW:
- Передний тормозной диск (производитель ZIMMERMANN — 150346753): Уточняйте цену у менеджера.
- Передний тормозной диск (производитель BREMBO — 09B3372X): Уточняйте цену у менеджера.
- Передний тормозной диск (производитель ATE — 24012402031): Уточняйте цену у менеджера.
Сопутствующие товары
2 030 В корзину
5 620 В корзину
6 400 В корзину
8 120 В корзину
Популярные товары
1 100 В корзину
3 030 В корзину
6 050 В корзину
7 150 В корзину
10 870 В корзину
19 310 В корзину
58 170 В корзину
Желаете добавить своему автомобилю больше узнаваемости, дополнить аксессуарами? У нас есть все необходимые для этого составляющие, выбор зависит лишь от Вас.
Мы в социальных сетях
Меню
Как купить
- Оплата и доставка
- Гарантия и возврат