Ремонт/восстановление штатных часов ВАЗ — 2106
Сегодня решил снять часы и почистить их, позже обнаружил что питание к ним не подключено вообще и провода непонятно где. Подключи к блоку питания от компа проверил оказались не рабочие, подсветка горит стрелка то идет то не идет. Прошу прощения за качество фотографий, позже будет лучше.
Цена вопроса: 0 ₽
16 октября 2016 Метки: своими руками
Эпопея с часами. Ч 2. Диагностика. Вторые и третьи часы.
Обидно! Приобрел ещё одни часы, тоже АЧЖ-1, но, более ранние (первые на фото). Кстати, для тех, кто думает, что все жигулёвские часы похожи — это не так! Я насчитал добрый десяток модификаций и разновидностей часов АЧЖ-1, АЧЖ-3 и АЧК-7 со стальными и пластиковыми циферблатами и стрелками, метками, расположением цифр, хромированными и чернёнными рукоятками (металлическими и пластиковыми), электромеханическим механизмом, кварцевым и т.д. В моих первых, идентичных снаружи вторым, сам механизм оказался вполовину другой, т.е. многие детали с ранних АЧЖ-1 не подходят на поздние АЧЖ-1 же! И самое обидное в этом то, что запасные части ни на одну из этих модификаций НИКОГДА не поступали в продажу! Поэтому, если часы неисправны, то окромя как разобрать другие, способа достать детали нет… Неисправны оказались и вторые часы тоже, но думал, что может быть неисправно в них что-то другое и катушку я смогу взять.
Не тут-то было! В этих часах неисправна оказалась тоже именно катушка!
Оказывается (как я это выяснил на часовщических форумах) у часов такого типа механизм образования неисправности один в 90 % случаев — на ухабах разбивает рубиновые подшипники маятника, у него возникает осевое биение и бьёт он не куда либо, а по катушке, которую рано или поздно добивает.
Смотрите: таковы особенности часов с неработающей индуктивной катушкой. Напряжение подается, электромагнит работает, маятник отклоняется, но, ток на на катушке в нужный момент не прерывается и маятник замирает, зависая в магнитном поле, но, если ток прерывать искусственно, механизм кое-как идёт.
Надеяться, что покупая неисправные б/у часы (а исправных и вовсе нет, механизм порочен — не держался он долго), я рано или поздно попаду на те, где катушка исправна — глупо. Мне нужно купить, в среднем, 10 часов, что бы в одном из десяти случаев катушка оказалась цела (а может и нет). При средней цене этих часов 250 — 350 руб., понял, что рано или поздно они пустят меня по миру. Решил — отставить (на время) электромеханику!
Достал жигулёвские часы с кварцевым механизмом АЧК-7 (автомобильные часы кварцевые) (на общем фото третьи). Кварцевые часы имеют другой, менее порочный и более надёжный механизм работы, вот он:
На отцовской шестерке подобные протикали 20 лет и продолжают… Но у них масса внешних отличий — разметка циферблата, сам циферблат, который сделан из металла, а не из пластика, секундная стрелка на кварце из металла, а не из пластика, как у меня и …, главное — на них нет заветной надписи — «Сделано в СССР»!
Но тут — озарение: а что если попробовать их совместить! Сделать часы с внешностью АЧЖ, но потрохами от АЧК?
О реализации идеи — в третьей и последней части …
Как разобрать часы ваз 2106
Группа: Silver Member
Сообщений: 819
Регистрация: 11.03.09
Авторитет: 24
Вне форума
Предупреждения:
(0%)
Как разобрать часы от ВАЗ 2 106 ?
Если завальцованы, то как развальцевать и назад завальцевать?)
Спасибо за ответы.
Спасибо, что я всё ещё kit!
Реклама двигатель прогресса
А кому сча лехко?
Желающим разместить рекламу смотреть сюдой
Дата 27 Марта, 2011, 22:01
Группа: Старожил
Сообщений: 7151
Регистрация: 25.04.09
Авторитет: 292
Вне форума
Предупреждения:
(0%)
kit
когда то , свои разбирал ножом, собирал пассатижами через ткань. вроде незаметно было. но часы стали через месяц)
������ Автозапчасти для своих, сделаю по норм ценнику! ������
Дата 28 Марта, 2011, 9:17
Группа: Модераторий
Сообщений: 4949
Регистрация: 16.10.09
Авторитет: 111
Вне форума
Развальцевать можно только третью часть ободка, не обязательно всю завальцовку разгибать. Начинать нужно снизу, от прорези. Снять ободок можно начиная с развальцованной части и далее по кругу. Собирать в обратном порядке. Если всё сделать аккуратто — то завальцовка не представляет сложности, в нескольких местах придавить отвёткой разогнутую часть, следов разбор ки-сборки видно не будет.
Часы ВАЗ 2103 -2106 АЧЖ-1 лучшая вариация из СССР, ремонт!
В этом видео попытаюсь отремонтировать автомобильные электронно-механические часы, которые на сегодня уже стали раритетом. Оригинал видео: https://www.youtube.com/watch?v=xZyCDCzO-qc&t=1s Юмани: https://yoomoney.ru/to/410012977624464 Дзен: https://dzen.ru/video/watch/64d06e82b5c1a9224079162c 0:00 С чего вдруг я взялся за ремонт часов АЧЖ? 4:30 Как снять хром. кольцо без повреждений? 7:10 Разбираю дальше, диагностика, подозрение что плата. 10:40 Нашел причину не работоспособности. 13:38 Регулировка, смазка, сборка. 17:33 Что получилось в итоге.
Показать больше
Войдите , чтобы оставлять комментарии